С популярността и използването на електрически велосипеди, оловно-киселинните батерии навлязоха в редиците на ежедневните нужди, поради неправилна поддръжка и употреба на хората, често се появяват различни проблеми, най-често срещаният проблем е, че животът на батерията не е дълъг, издутината на батерията , най-големият и опасен проблем е пожарната експлозия на батерията. Въпреки че коефициентът на пожар и експлозия на оловно-киселинната батерия не е много висок, той също си заслужава вниманието на всички.
Как да удължите живота на оловно-киселинните батерии, да предотвратите издутини и да предизвикате пожари.
1, технология за зареждане и разреждане. Срокът на експлоатация на оловно-киселинната батерия е много свързан с технологията за зареждане и разреждане, особено влиянието на презареждането и презареждането върху експлоатационния живот на батерията е изключително сериозно. За да се гарантира, че няма зареждане и свръхразреждане, потребителят трябва да обобщи и наблюдава и в същото време да поддържа съответните методи за контрол.
2, навременна вода. След като оловно-киселинната батерия се използва за определен период от време, електролитът в батерията ще загуби вода поради електролитно изпаряване, ако не се осигури навременно водоснабдяване, капацитетът на батерията ще намалее, трудно е да се достигне номиналното напрежение при зареждане, тогава зареждането е лесно да причини издуване и дори пожар. Особено през летния и есенния сезон с високи температури навременното водоснабдяване е особено важно. След като в батерията липсва вода, концентрацията на електролита ще се повиши, което също вреди на живота на батерията. Добавената вода обикновено се използва като специален електролит за батерии, а дестилираната вода също може да се допълва периодично, но не трябва да се допълва с чешмяна вода. Когато попълването трябва да е подходящо, когато повърхността на електрода на батерията има слой вода, тя не може да бъде напълнена, тъй като електролитът е разредена сярна киселина, изтичането на зареждане ще доведе до корозия на външните компоненти на батерията, но също така ще произведе замърсяване. Хидратирането на батерията е най-директният метод за предотвратяване на издутини при зареждане, сега някои производители на пазара, за да попречат на потребителите да добавят вода, използват силиконова батерия, така че всеки да не е удобен за добавяне на вода, всички далеч от тази батерия, това предприятието не иска да отиде далеч, нека изчезне рано.
3. Регулирайте баланса си. Батериите в електрическите превозни средства са групирани и капацитетът на всяка батерия трябва да бъде възможно най-постоянен, за да не се причинява дългосрочно презареждане и презареждане между батериите. Корекцията на баланса трябва да се извършва на всеки три месеца, за да стане възможно най-последователна. Методът на настройка се измерва с мултиметър, оборудван с едно или повече 12-волтови зарядни устройства и 100-ватова лампа с нажежаема жичка. Мултиметърът се използва за откриване на постоянството на напрежението, отделно зареждане и презареждане на батерията с ниско напрежение и разреждане на лампата с нажежаема жичка с високо напрежение. Този процес отнема много време, но също така изисква практическа способност и съответните професионални познания, особено имайте предвид: хора, които не разбират съответните познания, не трябва да извършват тази операция, тъй като тази операция на процеса ще бъде много опасна. Ако умът може да проектира прост регулатор на баланса, аз съм го проектирал, но нямам аксесоарите, за да го направя. Пазарът обаче има този вид балансьор за продажба, но цената е леко скъпа и ефектът не е тестван. Има и начин, в случай на условия, батерия със зарядно устройство (за една батерия), от време на време всички свързани към едно зареждане, така че да може да се постигне баланс, така че работата да е по-бърза и по-удобно.
4. Запазване на топлината и затопляне. През зимата, когато температурата е под 15 градуса, батерията трябва да бъде изолирана. Ниската температура е много вредна за батерията, конкретните причини не се казват, тук се казва как да се нагрява запазването и температурата. Добавете слой електрическо одеяло извън батерията, сега има малко електрическо одеяло в Интернет, купете пакет върху него, най-добре е да изберете регулируема мощност, използвайте малка мощност, за да загреете електрическото одеяло, но не забравяйте обърнете внимание на водоустойчивост. Ако свържете друг захранващ щепсел (компютърен конектор за захранващ кабел) към електрическото одеяло, можете да използвате захранването на електрическото превозно средство, за да се стоплите, когато няма извънредно външно захранване. Когато батерията се затопли, трябва да се отбележи, че скоростта на изпаряване на водата се ускорява след повишаване на температурата, необходимо е да се проверява и допълва вода навреме и най-добре е да се проверява веднъж на половин месец.
